刹车系统也得改进，这是安全保障不能轻忽。
可以利用杠杆原理、摩擦制动力，设计一个简单的杠杆摩擦式刹车。在车轮旁安装一个可手动操纵的木杆，末端嵌上硬木或铜块，下坡时通过杠杆力将其压紧在轮毂或轮辋上。这比直接用木头塞车轮安全、可靠得多。
古代中国没有解决前轮转向架问题，她想要一个重型四轮货运马车骡车，核心难题便是四轮车的转向。
一张张纸在韩胜玉笔下飞快的轮转，她紧紧蹙着眉头，可以试着引入转盘式或鹅颈式前桥。用一根坚固的立轴将前车架和前轮轴连接起来，实现灵活转向。
但是这个结构对铁匠的木工和铁艺要求较高，很考验工匠的手艺，白梵行应该能找到这样的人才。
还有悬挂与减震系统，可利用弹性形变，用多层压弯的竹片或韧性极好的木板制作板簧。将板簧安装在车轴和车厢之间，可以有效缓冲路面颠簸，保护货物和车厢结构。
从硬连接到软连接。
再搞一个可拆卸式车厢，设计标准化的底盘和不同功能的车厢，实现一车多用，提升运输效率。
四轮车稳定性极高，载货量是两轮车的数倍，特别适合在平原地区进行大规模粮食、矿石等重货运输。
只要白梵行存着暗中帮扶三皇子李清晏的小心思，这样的东西放在他眼前，那还不是耗子在猫跟前转，他肯定拼尽全力帮自己造出来。
啧，要是真的能造出来，她在金城不说能横着走，那也差不多了。
? ?三更送上，感谢所有支持的小可爱们，谢谢大家，有你们才有这本书的好成绩，比心。
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古代中国没有解决前轮转向架问题，她想要一个重型四轮货运马车骡车，核心难题便是四轮车的转向。
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但是这个结构对铁匠的木工和铁艺要求较高，很考验工匠的手艺，白梵行应该能找到这样的人才。
还有悬挂与减震系统，可利用弹性形变，用多层压弯的竹片或韧性极好的木板制作板簧。将板簧安装在车轴和车厢之间，可以有效缓冲路面颠簸，保护货物和车厢结构。
从硬连接到软连接。
再搞一个可拆卸式车厢，设计标准化的底盘和不同功能的车厢，实现一车多用，提升运输效率。
四轮车稳定性极高，载货量是两轮车的数倍，特别适合在平原地区进行大规模粮食、矿石等重货运输。
只要白梵行存着暗中帮扶三皇子李清晏的小心思，这样的东西放在他眼前，那还不是耗子在猫跟前转，他肯定拼尽全力帮自己造出来。
啧，要是真的能造出来，她在金城不说能横着走，那也差不多了。
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